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热轧与冷轧的区别1、外观及表面质量:由于两当冷板是热板在冷轧工序后得到的,而且冷轧同时还会进行一些表面精整所以两当冷板在表面质量(如表面粗糙度之类)钢材上比热板来得好,所以如果对产品后序上漆等涂覆质量存在较高要求的,一般选择两当冷板,另热板又分酸洗板和未酸洗板,酸洗板表面由于酸洗过所以成正常的金属色,但是未冷轧所以表面还是没两当冷板高,未酸洗板通常表面会有氧化层带着,发乌,或者存在四氧化三铁乌层,通俗讲就是火烤过似的,而且如果存放环境不好的话通常会带点绣。2、性能:一般情况下,热板和两当冷板在工程中其机械性能是认为无区别的,虽然两当冷板在冷轧过程中存在一定的加工硬化,(不过不排除对机械性钢材能要求严格的情况,那就需要区别对待了),两当冷板通常比热板的屈服强度稍高,表面硬度也高一些,具体怎么样需要看两当冷板退火的程度。但是不管怎么退火两当冷板强度是比热板高的。3、成形性能,由于冷热板得性能基本差不太多,所以成形性能的影响因素就要看其表面质量的区别的,由于表面质量是两当冷板来的要好,所以通常来讲同材质的钢板,两当冷板比热板的成形外观效果要好一些。



两当方管厂生产的大口径两当方管大量用作输送流体的管道,如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。大口径两当方管还广泛用于制造结构件和机械零件,如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。1.结构用大口径两当方管(GB/T8162-1999)是用于一般结构和机械结构的大口径两当方管。2.流体输送用大口径两当方管(GB/T8163-1999)是用于输送水、油、气等流体的一般大口径两当方管。3.低中压锅炉用大口径两当方管(GB3087-1999)钢材是用于制造各种结构低中压锅炉过热蒸汽管、沸水管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管用的优质碳素结构钢热轧和冷拔(轧)大口径两当方管。4.高压锅炉用大口径两当方管(GB5310-1995)是用于制造高压及其以上压力的水管锅炉受热面用的优质碳素钢、合金钢和不锈耐热钢大口径两当方管。



两当无缝管是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材。全世界生产钢材的共计有110多个的1850多个公司下的5100多个生产厂,其中生产石油管的有44个的170多个公司下的260多个厂,一般用两当无缝管是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的。10、20等低碳钢材制造的两当无缝管主要用于流体输送管道。45、40Cr等中碳钢制成的两当无缝管用来制造机械零件,如汽车、拖拉机的受力零件。 一般用两当无缝管要保证强度和压扁试验。热轧钢材以热轧状态或热处理状态交货;冷轧以热以热处理状态交货。低中压锅炉用两当无缝管:用于制造各种低中压锅炉、过热蒸汽管、沸水管、水冷壁管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管等。用优质碳素结构钢热轧或冷轧(拨)两当无缝管。主要用10、20号钢制造,除保证化学成分和机械性能外要做水压试验,卷边、扩口、压扁等试验。



两当无缝钢管被誉为工业的“血管”,是 工业建设和国防建设的重要原材料,无论制造飞机、轮船、火车、汽车、锅炉、电站,还是输油、输汽、输水,或者是开发矿藏进行地质钻探,哪儿都需要它,哪里也离不开它。可以说,如果离开了两当无缝钢材管的话,很多如石油、化工、钢铁、机械、军工、航空航天等工业发展都将无从谈起。由整块金属制成的,表面上没有接缝的钢管,称为两当无缝钢管。根据生产方法,两当无缝管分热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管、顶管等。按照断面形状,两当无缝钢管有圆形和异形两种,异形管有方形、椭圆形、三角形、六角形、瓜子形、星形、 带翅管多种复杂形状。 直径达650mm,小直径为 0.3mm。根据用途不同, 有厚壁管和薄壁管。两当无缝钢管主要用做石油地质钻探管、石油化工用的裂化管、锅 炉管、轴承管以及汽车、拖拉机、航空用高精度结构钢管。