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坤曜金属材料有限公司成立于2006年，公司员工200于人，公司位于山城西南部，交通优越，三条铁路、四条高速公路、四条国道纵横境内，主营： 通风气楼、，我公司宗旨是以质量求生存,以科技求发展,以顾客为上帝。
一种大规格通风采光天窗，包括固定在屋面通风口的基础上沿纵向均布的多个支撑骨架，多个支撑骨架之间通过多根纵杆连接，在多个支撑骨架上设有挡雨板和对称的外护板，相邻支撑骨架上端位于外护板之间形成排风口，在多个支撑骨架两侧的立柱下端对称设有基础泛水板，其特征是：在多个支撑骨架下端的二根立柱之间分别设有一根横梁，在横梁上分别设有一个M型支撑架和对称布置在M型支撑架两侧的二个斜支撑梁，通风设备在M型支撑架上固定有贯穿多个支撑骨架的V型导流板，在斜支撑梁上位于相邻二个支撑骨架之间分别设有中悬阀板，中悬阀板两端的中部铰接在对应的斜支撑梁中部，中悬阀板外侧与支撑骨架之间连接有驱动装置，用于驱动中悬阀板的开关；在多个支撑骨架之间位于通风口两侧对称设有阀板泛水板，阀板泛水板分别固定在斜支撑梁上对应立柱一端且下端搭接在基础泛水板外侧，所述中悬阀板关闭后底面压在阀板泛水板上。
打开安全顶窗应急出口的运动方式应采用铰接式或弹射式。
铰接式安全顶窗应铰接于朝向车辆前或后的一端并向外开启，且 开启角度应不小于100°，并可以保持在 开启角度。弹射式安全顶窗应向外开启，不允许操作时整个从车辆上分离，且不应对车外人员构成危险，并应有效地防止误操作。
通风设备 安全顶窗的关闭位置与通风窗完全开启的位置之间的高度差应不大于300mm。安全顶窗作为应急出口开启后，应保证车内外进出的畅通，且尺寸应满足GB 13094（客车结构安全要求）或GB 18986（轻型客车结构安全要求）的规定：顶风窗内框逃生净面积应大于400000平方毫米，此面积内可内接一个500mm＊700mm的长方形。
7 安全顶窗装于车内的一面应有醒目的开启方法标识和“应急出口”标识。对弹射式和铰接式安全顶窗，扳手（旋钮）处应贴有醒目的推拉方向标志。
“应急出口”及“操作说明”字体字高不得低于10mm。
通风天窗是安装在工业厂房等建筑上的集通风、山城附近采光为一体的设备，其质量对于保障厂房内的空气质量以及生产活动的正常有序开展至关重要。通风天窗的质量主要体现在以下两个方面：
使用材料质通风天窗的使用材料质量具有硬性要求。具体来说：天窗外护板：由于长期暴露在外，受腐蚀性的气体、山城本地酸雨和强风影响，很容易被侵蚀损害。因此，一般要求外护板采用涂有防腐层的0.6厚压型彩钢板。
通风设备骨架材料：为对抗强风的冲击，对通风天窗骨架材料的强度也有一定要求。型钢的材质要求不能比Q235-B低，如果客户要求天窗抗风压强度在1.0kPa以上，则应该使用Q355B。
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